21 February 2011, 00:00
Mit der Präsentation des Hybrid-Panoramic (Diesel/elektrisch) bestätigt sich das Unternehmen Merlo als führend in der Innovation!
Sich um das Wohlergehen der Umwelt zu kümmern ist eines der Prinzipien, auf denen jede seriöse Unternehmenstätigkeit basiert. Die Gesellschaft Merlo beweist heute mit einem konkreten Ergebnis ihr Engagement in Bezug auf den Umweltschutz und bezeugt die Fähigkeit und den Willen des Unternehmens, in den Technologien zur Verringerung der Umweltverschmutzung und der Geräuschentwicklung bedeutende Schritte nach vorn machen zu wollen.
Seit jeher können die größeren Stapler von Merlo mit dem neuen System EcoPowerDrive ausgestattet werden, das eine Verringerung des Verbrauchs von über 20 % gestattet. Mit dem neuen Panoramic P 41.7 Hybrid, der zum ersten Mal auf der Sima 2011 präsentiert wurde, wird ein noch ehrgeizigeres Ziel erreicht: wenn nötig Null Emissionen.
Der Hybrid-Teleskop
Er ist das Ergebnis einer fruchtbaren Zusammenarbeit mit dem Polytechnikum von Turin, die durch zwei wichtige Patente besiegelt wurde. Das Hybrid-System von Merlo kombiniert zwei Energiequellen: einen Dieselmotor Kubota und einen Generator/Elektromotor mit Dauermagneten, die von einem Mikroprozessor gesteuert werden, dem wahren Herzstück des Systems.
Arbeitet die Maschine im Modus “Diesel”, ist die Bewegungsübertragung auf die Räder das Ergebnis der vom Dieselmotor und den Lithiumbatterien erzeugten Energie. Eine Leistung von ca. 100 kW steht am mechanischen Schaltgetriebe zur Verfügung. Das Verhältnis Gewicht/Leistung entspricht dem eines traditionellen, mit hydrostatischem Fahrantrieb ausgestatteten Panoramic und bietet die gleiche Zugkraft und die gleiche Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h.
Im “Hybrid”-Modus dient der Dieselmotor sowohl als direkte Energiequelle als auch als Batterieladegerät. Die elektronische Steuervorrichtung des Systems wählt automatisch die Lösung mit der größten Effizienz bei minimalen Emissionen. Die Leistung kann vollkommen an die Übertragungsleitung geleitet oder zwischen Getriebe und Hydraulikversorgungen aufgeteilt werden. Jeder Leistungsüberschuss wird zum Aufladen der Batterien verwendet.
Im Modus “Full Electric” versorgt nur der Elektromotor die Übertragungsleitung und der Dieselmotor ist ausgeschaltet. Dies ist die ideale Art zum Arbeiten in geschlossenen Räumen und im Tunnel oder überall dort, wo es notwendig ist, die Emissionen, auch die geräuschbedingten, zu verringern, wie z.B. beim Arbeiten bei Nacht. Die Unabhängigkeit ergibt sich durch die Kapazität der Batterien.
Mit dieser neuen Technologie von Merlo gibt es keine Kompromisse, was die Leistung betrifft. Es handelt sich in jeder Hinsicht um einen Teleskopstapler mit 4100 kg und einer Hubhöhe von 7 Metern.
Der einzige Unterschied ist, dass er sehr viel UMWELTFREUNDLICHER ist!
Source: Merlo Deutschland GmbH