6 December 2012

Třísystémová lokomotiva Emil Zátopek

Moderní vícesystémová univerzální elektrická lokomotiva Emil Zátopek navazuje na dlouholetou tradici škodovácké výroby a stala se první českou porevoluční lokomotivou. Tato nejrychlejší a nejvýkonnější česká lokomotiva splňuje veškeré náročné technologické parametry i nejnovější evropské bezpečnostní předpisy TSI. Její největší výhodou je schopnost provozu ve třech napájecích systémech, provozovatel tedy nemusí ve stanicích stroje přepřahat. Elektrická lokomotiva Emil Zátopek je připravena na využití jednotného evropského zabezpečovacího systému ECTS, umožňuje dynamické brždění na všech napájecích systémech a je vhodná pro provoz na obloukovitých tratích. Tvar skříně je navržen tak, aby minimalizoval vznik aerodynamického hluku a velikost čelního odporu při vysokých rychlostech. Díky čtyřnápravovému pohonu je Emil Zátopek nejvýkonnější lokomotivou svého druhu na světě. V dresu Českých drah tahá lokomotiva osobní vlaky na dálkových tratích, kde může dosáhnout rychlosti až 200 km/h. Novinkou je, že lokomotiva může vozy nejen táhnout ale i tlačit. Technické parametry a další detaily o lokomotivě naleznete zde: http://www.skoda.cz/cs/produkty/elektricke-lokomotivy/lokomotiva-109-e-cd/